Прием судна для электромеханика

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Судомеханическая служба. Глава VII. Судомеханическая служба обеспечивает эксплуатацию судовых технических средств, находящихся в ее ведении. В судомеханическую службу входят судовые механики, электромеханики, механики рефрижераторных установок, механики по судовым системам, механики по ремонту оборудования, механики по крановому хозяйству, механики - наладчики и машинная команда. В машинную команду входят мотористы, котельные машинисты, помповые машинисты, слесари, токари, электрогазосварщики, электрики, машинисты рефрижераторных установок и машинисты рыбомучной установки. Главный механик подчиняется капитану и является начальником судомеханической службы.

Старший электромеханик подчиняется главному старшему механику и является начальником электротехнического персонала. Если такое плавание длится продолжительное время, он может с разрешения начальника службы временно покинуть пост, оставив за себя ответственного специалиста;.

Работа судового электромеханика не менее ответственна, чем работа капитана или старшего механика. Электромеханик отвечает за правильную техническую эксплуатацию и состояние судового электрооборудования, всех средств автоматизации, электрических сетей и распределительных устройств, телефонной связи, источников аварийного питания и прочих электрических приборов. Помимо всего прочего электромеханик обязан составлять план работ по судовому электрооборудованию; обеспечивать составление заявок, приём и учёт сменно-запасных частей и материально-технического снабжения по электрической части и многое другое. Потому что если ночью иллюминация не полная, есть потухшие лампочки в цепочке, значит это плохая поставка снабжения либо электромеханик обрастает ленцой.

Должностная инструкция шкипера электрика судового. Прием судна для электромеханика

Курсанты получают знания и навыки в области эксплуатации, техобслуживания и ремонта электрооборудования и средств автоматики судов, буровых платформ, плавучих дизельных электростанций, автономных энергетических установок, электромеханических и электротехнических объектов портов, а также обеспечения безопасности мореплавания и организации работы коллектива исполнителей.

В процессе обучения изучаются современные компьютерные программы. Рыбодобывающие и судоходные транспортные компании, суда морского и внутреннего водного транспорта, судоремонтные и судостроительные организации. Программа обучения предусматривает освоение рабочей профессии с присвоением квалификации: электрик-судовой.

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Главная Обучение Электромеханическое отделение. О направлении подготовки специалистов среднего звена базового уровня: Курсанты получают знания и навыки в области эксплуатации, техобслуживания и ремонта электрооборудования и средств автоматики судов, буровых платформ, плавучих дизельных электростанций, автономных энергетических установок, электромеханических и электротехнических объектов портов, а также обеспечения безопасности мореплавания и организации работы коллектива исполнителей.

Профессиональные дисциплины — Механика — Электроника и электротехника — Теория и устройство судна — Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин и электропроводов, электрических систем автоматики и контроля — Инженерная графика — Материаловедение — Метрология и стандартизация — Безопасность жизнедеятельности — Безопасность жизнедеятельности на судне и транспортная безопасность — Основы управления коллективом исполнителей Полученные знания позволят — обеспечивать оптимальный режим работы электро-механизмов и электрической сети судна, — проводить диагностику судового электрооборудования и средств автоматики, измерение и настройку электрических цепей и электронных узлов, техническое обслуживание и ремонт.

Трудоустройство выпускников Рыбодобывающие и судоходные транспортные компании, суда морского и внутреннего водного транспорта, судоремонтные и судостроительные организации. Специальность позволяет стать: — судовым электромехаником, — техником-электромехаником, — электриком-судовым. Калининград, ул. Заместитель заведующего отделением. Диспетчер учебного отделения по заочной форме обучения. Образовательный стандарт по специальности.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ СТАРШЕГО ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА СУДНА

Электрик электромеханик отвечает за правильную техническую эксплуатацию и состояние судовой электростанции, электрической части всех электроприводных механизмов и устройств, электрической части средств автоматизации, электрических сетей и распределительных устройств, телефонной связи, источников аварийного питания, в том числе аппаратуры ГМССБ, и всех других электромеханических средств. Судовая техническая служба должна осуществлять техническое обслуживание судна в эксплуатации и обеспечивать исправное их состояние и поддержание в требуемых пределах технико-эксплуатационных характеристик. Основным судовым документом, определяющим контроль состояния, планирование и регулирование проверок, испытаний и технического обслуживания судна является план-график. Разработка план-графика осуществляется на основе построечной технической документации, инструкций предприятий-изготовителей, правил технической эксплуатации, классификационного общества, опыта судовых экипажей, проработок научно-исследовательских организаций, нормативных и инструктивных материалов Компании.

Будни электромеханика на современном флоте

В соответствии с пунктом 22 Правил разработки, утверждения и применения профессиональных стандартов , утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 января года N 23 Собрание законодательства Российской Федерации, , N 4, ст. Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 5 июня года, регистрационный N Регистрационный номер. Техническая эксплуатация электрооборудования судов с ядерной энергетической установкой ЯЭУ и судов атомного технологического обслуживания АТО. Основная цель вида профессиональной деятельности:.

Глава 2. Основные обязанности должностных лиц экипажа судна (п.п. 28 - 238)

Старший электромеханик подчиняется главному старшему механику и является начальником электротехнического персонала. Если такое плавание длится продолжительное время, он может с разрешения начальника службы временно покинуть пост, оставив за себя ответственного специалиста;. О приеме-сдаче составляется акт, и передача дел фиксируется в электротехническом журнале;. На судах, где есть четвертый электромеханик, старший вахт не несет, а где его нет, он несет ходовые вахты с 08 до 12 и с 20 до 24 часов. На судах, где только один электромеханик, он выполняет обязанности старшего электромеханика. Старший электромеханик по согласованию с начальником службы составляет расписание по заведованиям и имеет право на перераспределение обязанностей между своими подчиненными. На судах со знаком автоматизации А1, АЗ при отсутствии электротехнической вахты в машинном отделении ЦПУ он по согласованию с администрацией судна устанавливает режим работы электротехнического персонала. Вакансии Резюме Зачем? Разместить резюме.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Работа электромеханика на судне😂

Обеспечивает безопасную организацию работ, надежную работу и поддержание в надлежащем техническом состоянии механизмов, устройств, систем, оборудования, правильную эксплуатацию электрооборудования и средств автоматизации; следит за режимом работы электромеханизмов; обеспечивает проведение технической учебы; контролирует ведение электротехнического журнала; ведет учет рабочего времени. В сложных условиях плавания находится в ЦПУ или у главного распределительного щита ГРЩ , руководит электромеханической вахтой на судах со знаком автоматизации А1, А3 и находится в ЦПУ или у пульта на мостике. Если такое плавание длится продолжительное время, он может, с разрешения начальника службы, временно покинуть пост, оставив за себя ответственного специалиста. Перед отходом судна в рейс, не позднее чем за два часа до отхода, докладывает начальнику службы о готовности заведования. По вызову вахтенных помощника, механика, электромеханика, электрика немедленно прибывает на место и находится там, пока этого требует обстановка.

Капитан является руководителем экипажа судна, отвечающим за его безопасность, жизнь находящихся на нем людей и перевозимый груз. Управление судном и руководство его экипажем капитан осуществляет на основе единоначалия, подчиняясь непосредственно руководителю командиру вышестоящего органа военного управления, в подчинении которого находится судно.

Курсанты получают знания и навыки в области эксплуатации, техобслуживания и ремонта электрооборудования и средств автоматики судов, буровых платформ, плавучих дизельных электростанций, автономных энергетических установок, электромеханических и электротехнических объектов портов, а также обеспечения безопасности мореплавания и организации работы коллектива исполнителей. В процессе обучения изучаются современные компьютерные программы. Рыбодобывающие и судоходные транспортные компании, суда морского и внутреннего водного транспорта, судоремонтные и судостроительные организации. Программа обучения предусматривает освоение рабочей профессии с присвоением квалификации: электрик-судовой.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Судовой электрик. Первый контракт. Мойка ГРЩ и устройство ГРЩ. Экскурсия по судну. Подключение к ЩПБ
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных